Pregled projekta
Ovaj projekat integriše opremu za punjenje velike-tečnosti-hlađene tekućinom sa velikim-sistemom za pohranu energije baterija za podršku brzom, pouzdanom i ekonomičnijem punjenju EV.
Sistem uključuje:
- 6 × 720 kW potpuno tekućinom{2}}hlađene jedinice za punjenje
- 36 × 2,4 MW terminali za punjenje s dvostrukim-pištoljem tečnim-hlađenjem
- 6.24 MW / 12.528 MWh battery energy storage system
Projekat je dizajniran za{0}}scenarije punjenja velike propusnosti gdje će više vozila možda morati puniti u isto vrijeme. Koordinirajući opremu za punjenje, skladištenje baterija i obnovljive izvore energije, stanica može isporučiti veliku snagu punjenja uz smanjenje pritiska na lokalnu mrežu.
Projekat uključuje6 × 720 kW potpuno tekućinom{2}}hlađene jedinice za punjenje, 36 × 2,4 MW terminali za punjenje s dvostrukim-pištoljem tečnim-hlađenjem, i a6,24 MW / 12,528 MWh baterijski sistem za skladištenje energije.
Za lokacije za{0}}punjače velike snage, ključni izazov nije samo brzo punjenje, već i to bez stvaranja prevelike potražnje u mreži. Kada se više vozila puni istovremeno, trenutno opterećenje stanice može naglo porasti. Sistem za pohranu energije baterije pomaže u izglađivanju ovih pikova tako što obezbjeđuje dio snage punjenja tokom perioda velike-zahtjeve, smanjujući ovisnost lokacije o kratkotrajnom-kapacitetu mreže.
The Challenge
Za stanicu za punjenje-velike snage, glavni izazov nije jednostavno povećanje brzine punjenja. Kada se nekoliko vozila puni istovremeno, potražnja za električnom energijom na lokaciji može naglo porasti u kratkom periodu.
Potpuno oslanjanje na mrežu kako bi se zadovoljili ovi privremeni vrhovi može zahtijevati veće transformatore, veći ugovoreni kapacitet i značajnije nadogradnje uzvodne distribucijske infrastrukture. To također može povećati troškove električne energije-povezane sa potražnjom i ograničiti buduće širenje.
Projektu je stoga bilo potrebno rješenje koje bi moglo podržati intenzivnu potražnju za punjenjem bez dopuštanja kratkotrajnih-vrkova opterećenja kako bi se odredila veličina i cijena cijelog električnog sistema.
Naše rješenje
Sustav za pohranu energije baterije djeluje kao energetski bafer između stanice za punjenje i mreže.
Tokom perioda velike potražnje za punjenjem, sistem za skladištenje se prazni kako bi obezbedio deo potrebne snage. Tokom perioda niže-potražnje ili nižih-perioda, može se puniti iz mreže ili apsorbirati dostupnu solarnu proizvodnju.
Ekonomska vrijednost proizlazi iz nekoliko koordinisanih funkcija:
Vrhunsko brijanje:Skladište se može prazniti tokom perioda punjenja velikog{0}}opterećenja, pomažući u smanjenju vršne potražnje i povezanih troškova{1}}kapaciteta mreže gdje je to primjenjivo.
Prebacivanje energije:Električna energija se može skladištiti tokom nižih-troškova ili nižih-perioda potražnje i kasnije koristiti za podršku operacijama punjenja.
Veća upotreba obnovljivih izvora energije:Solarna proizvodnja na-objektu se može pohraniti i otpremiti kada se vozila pune, umjesto da se koristi samo u trenutku kada se proizvodi.
Poboljšana upotreba imovine:Integrisani sistem upravljanja energijom omogućava da oprema za punjenje, sredstva za skladištenje i solarna proizvodnja rade kao jedan koordiniran sistem umesto odvojenih sredstava.
Skalabilno planiranje kapaciteta:Baterijsko{0}}bafersko punjenje može pomoći operaterima da podrže visoku potražnju za punjenjem uz istovremeno smanjenje pritiska na uzvodnu distribucijsku infrastrukturu.
Ovaj operativni model postaje sve relevantniji kako-punjavanje električnih vozila raste. Skladištenje baterija je široko prepoznato kao fleksibilan resurs koji može prebaciti obnovljivu električnu energiju u periode veće potražnje, dok pametno punjenje i fleksibilno upravljanje opterećenjem mogu smanjiti vršnu potražnju u lokalnim mrežama.
Umjesto da tretira solarnu energiju, skladištenje i punjenje kao zasebne investicije, ovaj projekat demonstrira koordinirani infrastrukturni model: obnovljiva proizvodnja podržava dnevnu opskrbu energijom, skladištenje poboljšava fleksibilnost otpreme, a tečno{0}}hlađena oprema za punjenje pruža uslugu velike-snage kada je vozačima potrebna.
Dizajniran za{0}}punjenje velike propusnosti. Dizajniran za pametniju ekonomičnost energije.